Por: Joaquín Zamora.
Michoacán vive un momento histórico en movilidad, hoy se proyectan teleféricos y metrobuses para el estado, y de todo ello la responsable es Gladyz Butanda Macías, la funcionaria revelación en el gabinete de Alfredo Ramírez Bedolla, quien en reiteradas ocasiones ha comparado a la arquitecta con la doctora Claudia Sheinbaum Pardo, principalmente porque ambas han coordinado los proyectos de movilidad más relevantes de las últimas dos décadas.
Claudia con el segundo piso, el metrobús y el cablebus en Ciudad de México, y Gladyz Butanda como coordinadora de un ambicioso plan de movilidad en el que el Gobierno de Michoacán ha destinado 7 mil millones de pesos, del que se han desprendido proyectos como los teleféricos, el Morebús de Morelia y distintas obras donde las mujeres, el peatón, el ciclista y las personas con discapacidad son prioridad.
La comparación de Bedolla no solo lleva un tinte institucional y de trabajo, sino que además va acompañada de otro ingrediente político por haberle cedido a Gladyz Butanda la confianza de sus proyectos insignia, como en su momento López Obrador lo hizo con Claudia Sheinbaum en Ciudad de México.
Esta proyección derivó también en el posicionamiento nacional de Gladyz Butanda, su trabajo llamó la atención en México y en solo seis meses pasó a formar parte de una terna que definirá la candidatura de Morena en la contienda por la gubernatura. En la terna hay dos hombres y una mujer.
Ante este panorama se abre la posibilidad de que se replique el mismo escenario de López Obrador y Sheinbaum en Michoacán, con lo que una mujer llegaría al poder por primera vez en la historia del estado, donde Gladyz Butanda se perfila para ser protagonista en el proceso electoral de 2027.
